В Россию впервые привезли рамные внедорожники Maxus Territory

Maxus Territory отдалённо напоминает южнокорейские Hyundai Palisade и KIA Telluride

Maxus Territory — флагманская модель концерна SAIC Motor. Под капотом автомобиля установлен 4-цилиндровый дизель объёмом в 2 л., оборудованный двойным турбонаддувом. Мощность двигателя, которому помогает 48-вольтовый стартер-генератор, составляет 218 л. с., крутящий момент — 500 Нм.

Свесы великоваты для внедорожника, но бамперы скошены снизу для увеличения углов въезда и съезда

Трансмиссией внедорожнику служат 8-ступенчатый «автомат» немецкой фирмы ZF и система полного привода Part-time 4WD с жёстким подключением переднего моста. Кроме того, Maxus Territory получил систему повышения проходимости ATS 2.0, имеющую 10 ездовых режимов, предназначенных для различных дорожных условий.

Если сложить заднее сиденье, вместимость багажника становится просто огромной

Такой силовой агрегат позволяет автомобилю со снаряженной массой в 2 440 кг развивать максимальную скорость в 170 км/ч. При этом расход солярки весьма невелик — в смешанном цикле езды он составляет 9,1 л. на 100 км пробега.

Комфортабельные передние кресла с развитой боковой поддержкой имеют электрорегулировки

Габариты Maxus Territory: длина — 5 046 мм, ширина — 2 016 мм, высота — 1 876 мм, база — 2 950 мм. Объём багажника при сложенных задних сиденьях просто гигантский — 2 400 л. Клиренс, как и положено настоящему внедорожнику, велик — 230 мм.

Заднее сиденье какими-то особыми изысками не блещет

В списке штатного оснащения автомобиля значатся: виртуальная «приборка», адаптивную светодиодную оптику, передние кресла с электрорегулировками, передовая мультимедийная система с тачскрином диагональю в 12,3 дюйма, 2-зонный климат-контроль, беспроводная зарядка для гаджетов и много чего ещё.

Оснащён внедорожник так, как полагается современному автомобилю премиум-класса из Поднебесной

Кроме того, Maxus Territory оборудован светодиодной оптикой с адаптивными фарами, Несколькими фронтальными и боковыми подушками безопасности, адаптивным круиз-контролем, круговым видеообзором, а также набором водительских ассистентов, в который входят системы автоматического экстренного торможения, мониторинга «слепых» зон и т. д.

Увенчанная спойлером и пересечённая фонарём-моноблоком большая багажная дверь облегчает погрузку-выгрузку различной поклажи