В 2,5 раза меньше будут тратить денег на топливо владельцы BAIC U5 Plus от «Автотора»
Стартовал приём предзаказов на газобаллонный автомобиль BAIC U5 Plus CNG, способный работать на природном газе. «Авторы» этого автомобиля — инженеры калининградского «Автотора».
О старте препродаж сообщает компания «БАИК Рус», сообщая, что стоимость этой новинки начинается от 2 240 5000 рублей. В электронном бланке газобитопливного BAIC U5 Plus CNG будет дополнительная информация, что упростит процесс регистрации автомобиля.
Габариты компактного седана BAIC U5 Plus CNG составляют: 4660 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1480 мм в высоту, с колёсной базой 2670 мм и дорожным просветом 155 мм. Модель также оснащена системами ABS, ESP, помощи при старте в гору и контроля давления в шинах, помимо других опций.
Но главное, конечно, это то, что новинка способна проехать на одном баке бензина и газа в 1,5 раза дольше, а обойдётся это ещё и дешевле.
В зависимости от версии, в седане BAIC U5 Plus CNG установлен либо один 80-литровый, либо два 39,1-литровых баллона с метаном, сжатым до 200 атмосфер. Оба баллона размещены в багажном отделении, обеспечивая тем самым максимально низкий центр тяжести автомобиля и улучшая его устойчивость.
На российском сайте BAIC приведена познавательная информация о том, что 1 кубометр метана стоит в 2−3 раза дешевле 1 литра бензина или дизеля.
Поэтому 1 км пути на топливе экогаз обходится автовладельцам в 2,1 рубля, на бензине — 5,2 рубля. BAIC U5 Plus CNG на на экогазу позволит сэкономить порядка 45 000 рублей на каждые 1000 км.
Питание от природного газа осуществляется через газовую магистраль с использованием интегрированной топливной рейки. Кроме бензиновых форсунок, установлены газовые форсунки, а также редуктор, фильтр и заправочное устройство. Оборудование для газобитопливного привода устанавливается на заводе и не требует дополнительной сертификации.