«Горячего» хэтчбека Audi RS1 не будет
Руководство фирмы из Ингольштадта решило, что самый компактный из Audi не получит «заряженную» модификацию.
Как заявил управляющий директор Audi Джулиус Зеебах, начинать производство модификации RS1 не имеет смысла: её существование не имеет под собой экономических обоснований.
Поэтому самым мощным исполнением автомобиля останется Audi А1 40 TFSI с мотором мощностью в 197 л. с. при крутящем моменте в 320 Нм.
Кроме того, Джулиус Зеебах рассказал, что базовым двигателем для всех членов семейства Audi RS останется 5-цилиндровый туриброванный бензомотор объёмом в 2,5 л.
Он развивает мощность в 394 л. с. и крутящий момент в 480 Нм, но вскоре появится его доработанная версия, мощность которой превысит 400 л. с.