Продаётся уникальная коллекция раритетных «ГАЗиков»

Коллекцию продаёт расположенная в Ленинградской области фирма «Конструкторское бюро им. Смирнова», известная своими работами по реставрации старинных машин.

Автомобиль повышенной проходимости "ГАЗ-25"

2 автомобиля из коллекции — 3-осные пикапы «ГАЗ-21» (на фото в начале материала). В 1936 г. была выпущена опытная партия таких автомобилей, состоящая из 100 экземпляров. Ещё одна машина — седан «ГАЗ-25» на том же шасси. Этих автомобилей было сделано всего 6.

Командирский вездеход "ГАЗ-61-73"

Следующий экземпляр коллекции — полноприводный командирский автомобиль «ГАЗ-61−73», который выпускали малыми сериями для высшего командного состава РККА. Одним из таких вездеходов пользовался маршал Г. Жуков.

Лёгкий артиллерийский тягач "ГАЗ-61-417"

Кроме того, в коллекции есть 2 полноприводных армейских пикапа «ГАЗ-61−417», построенных на том же шасси. Их небольшая партия была изготовлена в 1940−41 гг.

Лёгкий бронеавтомобиль "БА-64"

Следующий раритет тоже относится к временам Великой Отечественной войны. Это бронеавтомобиль «БА-64», сделанный на базе внедорожника «ГАЗ-64», получившего в войсках прозвище «Иван-Виллис». Восстановленный ретро-броневик даже оснащён массогабаритным макетом штатного пулемёта ДТ.

Армейский внедорожник "ГАЗ-64"

Последний автомобиль в продаваемой коллекции — реплика (машина, сделанная в точном соответствии с чертежами оригинала) гоночного болида «ГАЗ-ГЛ-1». Единичный выпуск таких машин производился в 1938−40 гг.

Гоночный автомобиль "ГАЗ-ГЛ-1"

В 1938 г. такой автомобиль, оснащённый форсированным до 85 л. с. мотором от «ГАЗ-М1» установил один из первых рекордов скорости СССР, разогнавшись до 147 км/ч.