Топ-5 брендов, которые не смогли продать в России даже 500 автомобилей за полгода
Из-за отложенного спроса - из-за пандемии автомобили приобрести было довольно сложно - уже в июне продажи новых машин в России начали восстанавливаться. Подтянулась и общая статистика за полугодие. Правда, не все бренды идут "в ногу с рынком", есть и те, кто вынужден констатировать падение продаж.
Всего за первый месяц лета в стране было продано свыше 156 тыс. новых автомобилей. По данным АЕБ, это означает, что за первое полугодие 2020 года российский авторынок в целом вырос на 18,2%, прибавив непосредственно в июне 10,8%. Какие же бренды в этом потоке показывают падение? Издание speedme.ru составило свой топ-5 брендов с провальными продажами в России на основе статистики АЕБ.
Foton Sauvana
У китайского бренда Foton дела обстоят хоть и не хуже всех, но ровно на так, чтоб возглавить "пятерку" аутсайдеров. 26 автомобилей, что на 78% меньше, чем за аналогичный период 2019 года, реализовано компанией на российском рынке за первое полугодие 2020 года. В России предлагаются к покупке кроссовер Sauvana и пикап Tunland.
Brilliance V3
Второе место в этом антирейтинге занял ещё один китайский бренд - Brilliance. Всего за полгода в России продано 65 проданными экземплярами автомобилей марки при том, что для россиян компания предлагает только два кроссовера. Это Brilliance V3 и Brilliance V5.
Zotye Z300
Ну и без неожиданностей: на третьем месте у нас ещё один китайский бренд - Zotye. Дилеры этой компании смогли продать на российском рынке за полгода всего 111 автомобилей. Это при том, что выбор даже побольше, целых три модели: кроссоверы Т600 и Coupa, а также седаны Z300. Но очевидно, что местным автолюбителям китайские модели белорусской сборки не очень понравились.
ISUZU D-MAX
На четвертом месте, уже подальше от полного провала, находится японский бренд Isuzu. Эта марка даже улучшила своё положение относительно прошлого года. За первое полугодие 2020 года в России продано 406 автомобилей - это больше аналогичного периода прошлого года на 7%. По сути речь идёт об единственном представители бренда - пикапе ISUZU D-MAX, остальные предложения фирмы относятся уже к коммерческому транспорту.
DFM AX7
Ну а замыкает наш топ-5 самых небольших продаж на российском авторынке ещё один "китаец" - DFM, он же Dongfeng. В России предлагается два кроссовера - DFM AX7 и семиместный DFM 580. С января по июнь 2020 года на российском рынке продано только 449 автомобилей этой марки, что означает падение относительно прошлого года сразу на 44,7%. Показатели остальных брендов уже уверенно перешагнули условный рубеж в 500 проданных экземпляров.