Завершаются испытания электромобиля BMW i4

За рулём тестируемого прототипа сидел руководитель проекта i4 Дэвид Альфредо Ферруфино Камачо. Он лично удостоверился в беспроблемной работе рулевого механизма новинки, правильности настроек её шасси и высоком уровне комфорта. Особой похвалы удостоился руль: можно уйти в дрифт, держа «баранку» двумя пальцами.

Напомним, что BMW i4 будет оснащаться одним или двумя электродвигателями и, соответственно, задним или полным приводом. В последнем случае суммарная мощность моторов составит 530 л. с. Пробег без подзарядки при этом составляет 600 км.